#鉄道、列車
昔からモノクラス編成だったみたいですね(大嘘)
対して長い距離を走らないのに 座席がボックス固定で大不評らしいですよ。 近頃全く更新もせず、Twitterを動かすだけの日々が続いていますしたが、 おかげさまで(?)ブログ開設から9周年となりました。 ブログを始めたときは中学1年生だった私も、 気づけば大…
JR東西線が国鉄時代に開通してて そのままJR西日本に車両が継承された設定です。。
キハ40なら似合うんですけどねぇ。。。
スマイルトレインと銘打ってリニューアルしたのに 乗った乗客はだいたい怒ってるそうです。
9000系は0X系シリーズ顔なのに、なんでX000系にされたんでしょうか… コラそこ!SR車とか言わない!!
「サロンカーなに者」だそうです。。 ちなみに久々に日中に地元を走った臨時列車が 撮れなかった腹いせに作りました。 ブログも8年目に突入しました。 もう8年なんですね。最近時の流れを早く感じます… 今年は更新さぼり気味で申し訳ない…と言いたいところな…
DD51だと重連じゃないとダメなのが DF200だと単機でも大丈夫なんだそうですね。 こういう光景を見られるのを若干楽しみにしてたんですけどね~
潮風でめちゃめちゃ錆びるらしいです。
この塗装、ありそうでないんですよね。
北海道はキハ40の老朽化、それに伴う減便などで問題になってます。 新幹線開業は嬉しいことですが一筋縄ではいきませんよね… ※画像はキハ40(初代)です。
なんでもあちこちからの隙間風が酷いそうで…
小浜線では125系が通勤通学時間帯には4両編成で運転されるらしくて… そうなると運転台が6つも余分になるんですよね。 じゃあ最初から223系でよかったじゃん!! という話……にはならないです。
関係各所からお叱りの言葉をいただきそうなデザイン。。。 ワイパーの位置おかしくね?
結局この色は実現せずに引退しちゃいましたね… しかしこんなに長い間国鉄特急色車両が走ると思ってませんでした。 個人的には色んな時にお世話になった381系、ちょっぴり感謝しています。
四国のキハ181の帯をオレンジにしただけじゃん (まあ実際はちょっと違うんですけど)
先日寝台特急出雲を撮りに伯備線に行ってきたんですよね。 (珍しくウソ要素がないです。すみません。)
「119系ふう窓配列の113系」みたいなのを見てみたかっただけです。 ワンマン運転に特化した国鉄近郊型ってあんまり見ない気がしますね。
ホントにパノラマかぁ?(激寒 白帯なのに逆さ富士やんけ!とかいうツッコミはやめてください… 帯入れないとただのJRQのレッドエクスプレスになっちゃうので… おかげさまで7周年です。
下降窓じゃなければこういう未来もあったかもしれないですね。 名車をチクビーム化するのはやめてさしあげろ
227系。
昔から似てると思ってたんですよ (2015/05/15 画像をちょっと修正)
何両か敦賀にいてもよかったんじゃないですかね…
北越急行が開業して数編成の489系がJR西からリースされたのも今は昔… 明日から北陸新幹線が開業してはくたかも役目を終えちゃうんですねぇ お疲れ様でした おまけ 北陸各駅にこんなポスターが貼ってあったらしいですね
一応個室とかツインとかスイートとかあるらしいですよ。
元クハ481‐500を含むこの編成は編成美もなくて 一部のファンからは評判がよろしくなかったらしいです。
1000番台顔ネタはもう飽きたよ~
福知山色の117系じゃないですよ!!! 157系って短命だったせいか個人的に印象薄いんですよね… クロ157はすごい興味深いですけど…
だいたい誰しも1回はこういうこと思いつきますよね。
う~ん… 地味… でも地下鉄直通の103系と言ったらこの顔でしょう。 改造はいろいろされてますが、和歌山線に行くといまだに 103系1000番台っぽいものが撮れるのはすごいですよね。